|

आरामदायी आणि आश्चर्यकारक वैशिष्ट्यांसह माझ्या 2022 जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कार

- माझ्या 2022 जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कार -

वर्षाच्या या वेळी वापरलेली ऑटोमोबाईल शोधणे सोपे नाही आणि जर तुम्ही मर्यादित बजेटमध्ये असाल तर ते आणखी कठीण आहे. मागणी जास्त आणि पुरवठा कमी असल्याने किमती वाढल्या आहेत.

माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कार

फेडरल इन्फ्लेशन अभ्यासानुसार, गेल्या काही महिन्यांत बरीच वाढ होऊन वाहनांच्या किमती एक वर्षापूर्वीच्या तुलनेत जूनमध्ये सुमारे 30% जास्त होत्या.

ए शोधणे सोपे नाही वर्षाच्या या वेळी वापरलेली ऑटोमोबाईल, आणि जर तुम्ही मर्यादित बजेटमध्ये असाल तर ते आणखी कठीण आहे.

मागणी जास्त आणि पुरवठा कमी असल्याने किमती वाढल्या आहेत. फेडरल इन्फ्लेशन अभ्यासानुसार, गेल्या काही महिन्यांत बरीच वाढ होऊन वाहनांच्या किमती एक वर्षापूर्वीच्या तुलनेत जूनमध्ये सुमारे 30% जास्त होत्या.

तथापि, यामुळे वाजवी किमतीत सुरक्षित आणि विश्वासार्ह सेकंडहँड ऑटोमोबाईल मिळण्याची शक्यता नाकारता येत नाही.

जूनपर्यंत, Cars.com ने त्याच्या सध्याच्या वाहनांच्या सूचीमधून एकत्र केले आणि विविध प्रकारच्या आणि आकारांमध्ये सभ्य मोटारगाड्या शोधल्या, ज्याची सरासरी सूची किंमत अंदाजे $10,000 आहे.

याचा अर्थ असा होतो की त्या वाहनाच्या पोस्ट केलेल्या किमतींपैकी निम्म्या किंमती सरासरीपेक्षा जास्त आहेत आणि अर्ध्या कमी आहेत, हे दर्शविते की तुम्ही $10,000 मध्ये एक मिळवू शकता.

आमच्या यादीतील कारना महामार्ग सुरक्षेसाठी इन्शुरन्स इन्स्टिट्यूटचे चांगले एकूण सुरक्षा रेटिंग तसेच जेडी पॉवरच्या यूएस व्हेईकल डिपेंडेबिलिटी स्टडी मधील चांगले डिपेंडेबिलिटी रेटिंग आहेत.

अन्यथा सांगितल्याशिवाय, ते आमच्या गणनेमध्ये कारसाठी ऑफर केलेल्या सर्व शरीर शैली आणि पॉवर ट्रेन समाविष्ट करतात. तुमच्या खरेदीच्या अनुभवादरम्यान तुम्हाला येऊ शकणार्‍या ट्रिम लेव्हल्स आणि सुविधांबद्दल मॉडेल वर्षानुसार तपशीलवार आकडेवारी मिळवण्यासाठी, प्रत्येक कारच्या खालील लिंकवर टॅप करा.

$10,000 आणि $20,000 साठी सर्वोत्तम वापरलेल्या कार

येथे आमच्या 10 निवडी आहेत ज्या त्या श्रेणीमध्ये येतात, प्रकारानुसार सूचीबद्ध आहेत: 

कॉम्पॅक्ट कार

1. 2017 Acura ILX

2022 मध्ये माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कारपैकी ही एक आहे.

माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कार

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच-सीट सेडान
  • सरासरी किंमत: सुमारे 20,000 XNUMX
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 29 एमपीपीजी
  • IIHS शीर्ष सुरक्षा निवड (पर्यायी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंगसह 2017)

Acura ILX एंट्री मॉडेल, जे Honda Civic च्या हाडांवर आधारित आहे, फक्त एक ड्रेस-अप Civic आहे.

यामध्ये चांगल्या हाताळणीसाठी सस्पेन्शन आणि स्टिअरिंग अपडेट केले आहे, तसेच अधिक आलिशान आणि बऱ्यापैकी शांत इंटीरियर आहे.

डॅशवर डिस्प्ले उंचावर बसवलेला आहे आणि मध्यभागी कन्सोलमध्ये नॉब कंट्रोलर आहे. लक्झरी सेडानसाठी, ILX चे बेस 2.4-लिटर चार-सिलेंडर इंजिन पुरेशी उर्जा आणि उत्कृष्ट इंधन कार्यक्षमता प्रदान करते.

ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग पर्याय म्हणून उपलब्ध होते, तर A-Spec पॅकेज केबिनला अधिक स्पोर्टी दिसणे आणि अनुभव देते.

2. 2016-17 शेवरलेट व्होल्ट

माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कार

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच-सीट प्लग-इन हायब्रिड हॅचबॅक
  • सरासरी किंमत: सुमारे $18,000- $18,500
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 106 mpg-समतुल्य, पूर्ण चार्ज झाल्यावर 42 मैल सर्व-इलेक्ट्रिक रेंज नंतर 53 mpg सह
  • IIHS टॉप सेफ्टी पिक प्लस (पर्यायी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंगसह 2017)

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना व्होल्ट PHEV गॅस-इलेक्ट्रिक हायब्रीड म्‍हणून लांब पल्‍ल्‍याचा प्रवास करताना सर्व-इलेक्‍ट्रिक दैनंदिन ड्रायव्‍हिंग रेंजची उत्तम इंधन इकॉनॉमीसह संयोग करते.

2016 मध्ये, सर्व-नवीन स्वरूप आणि इंजिन सुधारणांसह, एक अतिशय सुधारित दुसरी आवृत्ती आली. 2022 मध्ये माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कारपैकी ही एक आहे.

नवीन बॅटरी पॅक डिझाईनने पारंपारिक तीन-पोझिशन बेंच बॅकसीटला परवानगी दिली, जरी पाचवी (मध्यम) स्थिती लहान आहे.

सर्व-इलेक्ट्रिक EPA-अंदाजित श्रेणीमध्ये 15-मैलाची वाढ देखील होती, एकदा श्रेणी संपल्यानंतर EPA मायलेजमध्ये 5-mpg वाढ होते.

एक नवीन बॅटरी पॅक डिझाइन ज्याने पारंपारिक थ्री-पोझिशन बेंच बॅकसीटला परवानगी दिली, जरी पाचवी (मध्यम) स्थिती लहान आहे.

3. 2012-13 शेवरलेट व्होल्ट

माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कार

  • प्रकार: चार-दरवाजा, चार-सीट प्लग-इन हायब्रिड हॅचबॅक
  • सरासरी किंमत: सुमारे $9,500- $10,500
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 94-98 mpg-समतुल्य, पूर्ण बॅटरी चार्ज केल्यावर 37-35 मैल सर्व-इलेक्ट्रिक रेंज नंतर 38 mpg सह
  • IIHS शीर्ष सुरक्षा निवड (दोन्ही वर्षे)
 
दीर्घ प्रवासासाठी, व्होल्ट PHEV गॅस-इलेक्ट्रिक हायब्रीड म्‍हणून चालविल्‍यावर सर्व-इलेक्‍ट्रिक दैनंदिन ड्रायव्‍हिंग रेंजला अपवादात्मक इंधन इकॉनॉमीसह एकत्रित करते.
 
दुसरी आवृत्ती, सर्व-नवीन रूप आणि इंजिन सुधारणांसह, 2016 मध्ये लॉन्च करण्यात आली. ही माझ्या 2022 जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कारपैकी एक आहे.
 
पारंपारिक थ्री-पोझिशन बेंच बॅकसीटसाठी सुधारित बॅटरी पॅक डिझाइनला परवानगी आहे, परंतु पाचवे (मध्यम) स्थान लहान आहे.
 
सर्व-इलेक्ट्रिक EPA-अंदाजित श्रेणीमध्ये 15-मैल वाढ, तसेच एकदा श्रेणी संपल्यानंतर EPA मायलेजमध्ये 5-mpg वाढ.

जर तुम्हाला तुमची दैनंदिन गाडी चालवायची असेल तर, विद्युत उर्जेवर शेवरलेट व्होल्ट प्लग-इन हायब्रिड तुमच्यासाठी वाहन असू शकते.

व्होल्टची 149-अश्वशक्ती इलेक्ट्रिक मोटर कारला जवळजवळ सतत शक्ती देते, बॅटरी पॅक किंवा लहान गॅसोलीन इंजिनद्वारे चालवलेल्या जनरेटरमधून वीज प्राप्त करते.

प्रिमियम गॅस आवश्यक असला तरीही जनरेटरसह, गॅस मायलेज अजूनही चांगले आहे.

120-व्होल्टच्या होम आउटलेटवर, पूर्ण बॅटरी चार्ज होण्यासाठी 10 ते 12 तास लागतात, तर 240-व्होल्टच्या आउटलेटला अंदाजे चार तास लागतात. व्होल्टमध्ये उच्च पातळीची विश्वासार्हता असते.

बॅटरीची वॉरंटी राज्यानुसार बदलते, तथापि, कॅलिफोर्नियाच्या उत्सर्जन मानकांचे पालन करणार्‍या अधिकारक्षेत्रांमध्ये, हमी आठ वर्षे किंवा 100,000 मैल, किंवा दहा वर्षे किंवा 150,000 मैल असते.

4. 2016-17 होंडा सिविक

माझ्या 2022 जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कारपैकी ही एक आहे.

माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कार

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच-सीट सेडान किंवा हॅचबॅक, किंवा दोन-दरवाजा, पाच-आसन कूप
  • सरासरी किंमत: सुमारे $18,000- $20,000
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 30-36mpg 
  • IIHS टॉप सेफ्टी पिक प्लस (पर्यायी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंगसह 2016 सेडान आणि कूप); शीर्ष सुरक्षा निवड (पर्यायी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंगसह 2017 सेडान, कूप आणि हॅचबॅक)

2016 साठी, द सिव्हिल लाईनला लक्षणीय फेसलिफ्ट मिळाले, आणि त्यांनी 2017 साठी हॅचबॅक प्रकार जोडला.

सुधारणेमध्ये आता बरेच व्यक्तिमत्व आणि अधिक परिष्कृत भावना आहे.

गाडी चालवणे विशेषतः आनंददायी होते, जरी राइड गुणवत्तेच्या बाबतीत टच बाऊन्सी, आणि वाढीव सुरक्षा आणि ड्रायव्हर-सहायता तंत्रज्ञान, तसेच काही मोठ्या मध्यम-आकाराच्या कारच्या तुलनेत योग्यतेसाठी पुरेशी प्रशस्तता प्राप्त झाली.

याला दोन नवीन इंजिने देखील मिळाली, बहुतेक ट्रिम लेव्हल्सना चपळ परंतु किफायतशीर टर्बोचार्ज केलेले 1.5-लिटर चार-सिलेंडर प्राप्त झाले.

नवीन पिढीने त्यावेळच्या कॉम्पॅक्ट प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा सिव्हिकला पुढे नेले; अगदी शेवटच्या वर्षांत, ते नवीन रीडिझाइनला मागे टाकले Cars.com तुलना चाचणीमध्ये.

मूलभूत सेव्ह केलेल्या सर्व ग्रेडमध्ये Apple CarPlay आणि Android Auto सह 7-इंच टचस्क्रीन, तसेच स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग, अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल आणि इतर तांत्रिक वैशिष्ट्ये समाविष्ट आहेत.

2017 साठी, Si आणि Type R च्या कार्यप्रदर्शन आवृत्त्या सादर केल्या गेल्या, तथापि, वापरलेल्या मॉडेल्सची किंमत कदाचित $20,000 पेक्षा जास्त असेल.

5. 2012-13 Mazda3

माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कार

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच-सीट सेडान किंवा हॅचबॅक
  • सरासरी किंमत: सुमारे $9,500- $11,000
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 21-32mpg
  • IIHS शीर्ष सुरक्षा निवड (दोन्ही शरीर शैली, दोन्ही वर्षे)

अलिकडच्या वर्षांत त्याचे विनम्र स्वरूप असूनही, मॅझदा3 ही गाडी चालवण्याचा आनंद घेण्यासाठी एक चांगला पर्याय आहे कारण तिची तीक्ष्ण हाताळणी, हार्ड राइड (खरेदीदारांनी आरामात सावध रहा) आणि इंजिन पर्यायांमुळे.

Mazda ने लहान कार विविध कॉन्फिगरेशनमध्ये प्रदान केली, ज्यामध्ये चार वेगवेगळ्या चार-सिलेंडर इंजिनसह सेडान किंवा हॅचबॅक, मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित गिअरबॉक्सेस आणि एक MazdaSpeed3 कामगिरी प्रकार.

155-एचपी, 2.0-लिटर स्कायअॅक्टिव्ह फोर-सिलेंडर, जे 2012 मध्ये इंटरमीडिएट ट्रिम स्तरांवर डेब्यू झाले आणि 2013 मध्ये अधिक व्यापकपणे उपलब्ध झाले, हे गोड ठिकाण आहे.

यात भरपूर पॉवर आहे आणि Mazda3 च्या इतर इंजिनपेक्षा ते बऱ्यापैकी चांगले गॅस मायलेज देते. माझ्या 2022 जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कारपैकी ही एक आहे.

आतील जागा इतर स्पर्धकांपेक्षा अरुंद आहे, विशेषत: बॅकसीटमध्ये, परंतु सामग्रीची गुणवत्ता सामान्यतः चांगली असते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की 2013 पूर्वी, एअर कंडिशनिंग आवश्यकतेऐवजी एक पर्याय होता.

6. 2012-13 टोयोटा कोरोला

माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कार

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच-सीट सेडान
  • सरासरी किंमत: सुमारे $10,000- $11,000
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 29 एमपीपीजी
  • IIHS शीर्ष सुरक्षा निवड (दोन्ही वर्षे)

या युगातील कोरोला टोयोटाने त्यांच्या छोट्या कारची ही आवृत्ती शेल्फवर ठेवल्यामुळे ते त्यांच्यापेक्षा जुने दिसू शकतात, तर प्रतिस्पर्धी त्याच किंमतीत अधिक सुविधा देऊ लागले.

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना 2012-13 कोरोला ही अजूनही चांगली कार आहे, परंतु ती 1.8-लिटर चार-सिलेंडर इंजिन आणि चार-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह येते जी आजच्या मानकांनुसार देखील जुनी आहे.

एक मॅन्युअल देखील उपलब्ध होते, जरी ते सामान्य असण्याची शक्यता नाही. माझ्या 2022 जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कारपैकी ही एक आहे.

हे क्वचितच ड्रायव्हरचे वाहन आहे, त्याचे डळमळीत स्टीयरिंग आणि ब्रेक्स. तेथे कोणताही बॅकअप कॅमेरा नव्हता, ब्लूटूथ उपलब्ध होता आणि आतील भाग अतिशय कठोर होते, भरपूर कठोर प्लास्टिक आणि स्वस्त-वाटणारे फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री.

2013 च्या मॉडेलला उच्च ट्रिम स्तरांवर मानक म्हणून नवीन लोखंडी जाळी आणि टचस्क्रीन ऑडिओ मिळाला, परंतु ते त्याबद्दलच होते.

या कोरोलास विचारात घेण्याचे मुख्य कारण म्हणजे जवळच्या-बुलेटप्रूफ विश्वासार्हतेसाठी त्यांची योग्य प्रतिष्ठा आहे. जर तुम्ही कमी किमतीच्या प्रवासी ऑटोमोबाईलसाठी खरेदी करत असाल तर हे सर्व महत्त्वाचे असू शकते.

7. 2016-17 टोयोटा प्रियस

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच-सीट हायब्रिड हॅचबॅक
  • सरासरी किंमत: सुमारे $19,500- $21,000
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 52-56mpg
  • IIHS टॉप सेफ्टी पिक प्लस (पर्यायी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंगसह 2016; हेडलाइट परिणामकारकता सुधारण्यासाठी टोयोटाने ऑगस्ट 2017 मध्ये बदल केल्यानंतर तयार केलेले 2016 मॉडेल)

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना 2016 साठी संकरित-केवळ प्रियसला संपूर्ण दुरुस्ती मिळाली, तरीही तो अजूनही गर्दीपासून दूर उभा आहे.

त्याला वर्धित डॅशबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स, अधिक प्रशस्त केबिन आणि अधिक सामान ठेवण्याची जागा देखील मिळाली.

पॉवरट्रेन अपग्रेड्स त्याच्या ईपीए मायलेज रेटिंगमध्ये वाढीसह त्याच्या स्वाक्षरी गुणांवर दुप्पट झाले.

स्वयंचलित आणीबाणी ब्रेकिंग 2016 साठी पर्यायी आणि 2017 मध्ये मानक होते, परंतु Apple CarPlay आणि Android Auto क्षमता अनुपस्थित राहिली.

मायलेज आणि क्षेत्रानुसार अनेक वापरलेल्या उदाहरणांमध्ये बॅटरीची काही हमी शिल्लक असली पाहिजे (ज्या क्षेत्रांनी कॅलिफोर्निया उत्सर्जन नियम स्वीकारले आहेत त्यांच्यासाठी ते आठ वर्षे/100,000 मैल, किंवा ज्यांनी नाही त्यांच्यासाठी दहा वर्षे/150,000 मैल).

टोयोटाने 2016 मध्ये Prius ची प्लग-इन हायब्रिड आवृत्ती बंद केली, परंतु ती 2017 मध्ये प्रियस प्राइम नावाची नवीन कार म्हणून पुन्हा सादर करण्यात आली, वाढीव श्रेणी आणि वेगळ्या शैलीसह.

8. 2015-17 टोयोटा प्रियस वि

माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कार

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच आसनी वॅगन
  • सरासरी किंमत: सुमारे $18,000- $21,500
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 41 एमपीपीजी
  • IIHS टॉप सेफ्टी पिक प्लस: 2015-16 पर्यायी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंगसह; 2017 पर्यायी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग आणि विशिष्ट हेडलाइट्ससह.

प्रियस व्ही निश्चितपणे प्रियस कुटुंबाचा सदस्य आहे, त्याचे वैशिष्ट्यपूर्ण स्वरूप आणि साधे आतील भाग.

कमी हायब्रीड गॅस मायलेजच्या किमतीत वॅगनच्या उच्च आसनस्थानामुळे लहान SUV ची लोड रूम मिळते.

तुम्हाला अतिरिक्त टोइंग क्षमतेची आवश्यकता नसल्यास, सामान्य प्रियस हॅचबॅक हा एक चांगला पर्याय असेल.

Prius v मध्ये, सामान्य Prius प्रमाणे, मध्यम शक्ती आहे आणि ती जोरात असू शकते आणि त्यात Apple CarPlay आणि Android Auto कार्यक्षमतेचा अभाव आहे, अगदी 2017 मॉडेलसाठी.

वापरलेल्या मॉडेल्समध्ये मायलेज आणि क्षेत्रानुसार काही बॅटरी वॉरंटी शिल्लक असू शकते (ज्या राज्यांनी कॅलिफोर्निया दत्तक घेतले त्यांच्यासाठी आठ वर्षे/100,000 मैल, किंवा नसलेल्या ठिकाणांसाठी दहा वर्षे/150,000 मैल).

कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही

1. 2013-15 Acura RDX

माझ्या 2022 जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कारपैकी ही एक आहे.

माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कार

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच आसनी SUV
  • सरासरी किंमत: सुमारे $18,000- $19,000
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 22-23mpg
  • IIHS शीर्ष सुरक्षा निवड (2013)

त्यांनी RDX ला वेगवान पण विचित्र छोट्या SUV मधून मोठ्या, अधिक आरामदायी मध्ये बदलले 6 मॉडेल वर्षासाठी V-2013 लक्झरी क्रूझर.

केबिन शांत आणि दर्जेदार आहे, बेसिक लेदर अपहोल्स्ट्री जे खरोखरच आरामदायक आहे.

राइड आरामदायक आहे, आणि मागील पिढीच्या रेसट्रॅक-रेडी वैशिष्ट्यांपेक्षा एक पायरी खाली असूनही हाताळणी सभ्य आहे. मालवाहू जागा पुरेशी आहे.

त्यात मानक वैशिष्ट्ये म्हणून ब्लूटूथ आणि USB पोर्ट समाविष्ट होते, तर 8-इंच टचस्क्रीन पर्याय म्हणून उपलब्ध होते. संपूर्ण 2015 मध्ये, पुन्हा डिझाइन केलेले RDX बहुतेक अपरिवर्तित राहिले.

हे सुद्धा वाचाः

2. 2012-13 शेवरलेट इक्विनॉक्स आणि 2012-13 GMC भूप्रदेश

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच आसनी SUV
  • सरासरी किंमत: सुमारे $10,000-$11,000 (विषुववृत्त) किंवा $11,000-$12,000 (भूभाग)
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 19-26mpg
  • IIHS शीर्ष सुरक्षा निवड (दोन्ही वर्षे)

जर तुम्हाला खरोखरच कॉम्पॅक्ट SUV हवी असेल आणि तुम्ही या पैशासाठी उच्च विश्वासार्हता आणि सुरक्षितता रेटिंग असलेली एखादी मिळवू शकता का असा विचार करत असाल तर, दोन पर्याय आहेत.

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना रात्र व दिवस सारखा असण्याचा काळ आणि टेरेन हे जनरल मोटर्सचे छोटे जुळे आहेत.

SUV मध्ये अगदी वेगळे सौंदर्यशास्त्र असते, जरी ते त्वचेखाली जवळजवळ सारखेच असतात; तुम्ही एकाला प्राधान्य दिल्यास, तुम्हाला दुसरे आवडणार नाही.

तथापि, दोन्ही विश्वसनीय आहेत; Equinox ने Cars.com तुलना चाचणी जिंकली 2011 मध्ये इतर आठ SUV विरुद्ध.

लहान एसयूव्ही जाताना, ते दोन्ही प्रचंड आणि प्रशस्त आहेत आणि ते त्यांच्या वर्गासाठी आश्चर्यकारकपणे शांत आहेत.

दोन्हीमध्ये स्टँडर्ड स्लाइडिंग आणि रिक्लाइनिंग बॅक सीट समाविष्ट आहे जे प्रवासी किंवा सामान क्षमता वाढविण्यासाठी समायोजित केले जाऊ शकते, तथापि कार्गो रूम कॉम्पॅक्ट SUV श्रेणीच्या खालच्या बाजूला आहे.

दोन्ही SUV मध्ये मोटार चालवलेले लिफ्टगेट देखील समाविष्ट होते, जे त्या वेळी कॉम्पॅक्ट SUV साठी असामान्य होते.

फ्रंट- किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्हसह फोर-सिलेंडर आणि व्ही-6 इंजिन इक्विनॉक्स आणि भूप्रदेश.

6 साठी V-2012 अद्यतन 3.0-लिटर होते, परंतु 2013 साठी, एक मोठा आणि अधिक शक्तिशाली 3.6-लिटर V-6 सादर केला गेला.

जर तुम्ही V-6 शोधत असाल तर हे एक लक्षणीय वाढ आहे. 2013 मॉडेल वर्षात उच्च ट्रिम स्तरांसाठी अधिक अंतर्ज्ञानी आणि सक्षम टचस्क्रीनचा परिचय देखील दिसला.

दोघांच्या बहुतेक ट्रिम स्तरांवर, बॅकअप कॅमेरा आणि ब्लूटूथ हे पर्यायी किंवा मानक होते. योग्यरित्या आउटफिट केल्यावर, चार-सिलेंडर्सची जास्तीत जास्त टोइंग क्षमता 1,500 पौंड असते, तर V-6 ची वापरण्यायोग्य टोइंग क्षमता 3,500 पौंड असते.

3. 2015-16 होंडा CR-V

माझ्या 2022 जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कारपैकी ही एक आहे.

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच आसनी SUV
  • सरासरी किंमत: सुमारे $19,000- $21,000
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 27-29mpg
  • IIHS टॉप सेफ्टी पिक प्लस (पर्यायी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंगसह दोन्ही वर्षे)

या CR-Vs ची कारपूल SUV म्हणून योग्य प्रतिष्ठा आहे.

मोठमोठे दार उघडणे, कमी पायऱ्यांची उंची आणि मालवाहू मजला यामुळे लहान मुले आणि कारच्या आसनांवर कुरघोडी करणे सोपे आहे.

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना लहान कुटुंबासाठी CR-V हा एक उत्तम पर्याय आहे कौटुंबिक सोयीसुविधांसह एक प्रशस्त केबिन आणि एक मोठा मालवाहू डब्बा असल्याने.

2015 मॉडेल वर्षात मध्य-पिढीचे रिफ्रेश दिसले ज्यामध्ये कॉस्मेटिक बदल आणि वाढीव टॉर्क असलेले नवीन चार-सिलेंडर इंजिन समाविष्ट होते.

तसेच मागील पारंपारिक स्वयंचलित ट्रांसमिशनची बदली सतत परिवर्तनीय स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह.

CR-सस्पेंशन V चे कॅलिब्रेट केले आहे आरामासाठी, आक्रमक ड्रायव्हिंगसाठी नाही आणि संयोजनामुळे एसयूव्हीसाठी उत्कृष्ट गॅस कार्यक्षमता मिळते.

समोरच्या सीट आरामदायी आहेत, पण मागची सीट कडक आहे आणि आतील साहित्य शोभिवंत ऐवजी उपयुक्त आहे. ब्लूटूथ आणि रीअरव्ह्यू कॅमेरा सर्व ट्रिम स्तरांवर मानक आहेत आणि शीर्ष ट्रिम स्तरांमध्ये अनुकूली क्रूझ नियंत्रण आणि स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग वैशिष्ट्यीकृत आहे.

4. 2016 माझदा CX-5

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच आसनी SUV
  • सरासरी किंमत: सुमारे 19,000 XNUMX
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 26-29mpg
  • IIHS टॉप सेफ्टी पिक प्लस (पर्यायी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंगसह)

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना माझदा सीएक्स-एक्सएक्सएक्स कमी बॅकसीट आणि स्टोरेज रूमसह, काही प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा लहान आहे, परंतु इतर लहान SUV पेक्षा जलद हाताळणी तसेच जुळण्यासाठी कठीण राइड वैशिष्ट्यीकृत करते.

SUV च्या इंटिरिअरला, जे आधीच त्याच्या वर्गातील उत्कृष्ट नमुन्यांपैकी एक होते, 2016 साठी पुन्हा तयार केलेला फ्रंट एंड आणि अधिक ध्वनी इन्सुलेशन प्राप्त झाले.

याला Mazda च्या मल्टीमीडिया सिस्टमची सर्वात अलीकडील आवृत्ती देखील प्राप्त झाली, जी कंट्रोलर वापरून नियंत्रित केली जाते. 2022 मध्ये माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कारपैकी ही एक आहे.

अधिक सक्षम 2.5-लिटर इंजिनसह शीर्ष दोन ट्रिम स्तर, जे मूलभूत ट्रिमच्या 2.0-लिटरच्या तुलनेत एक आनंददायी पॉवर सुधारणा आहे, खरेदी करण्यासारखे आहे, जसे ते मागील वर्षांमध्ये होते.

5. 2017 निसान रॉग

माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कार

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच आसनी SUV
  • सरासरी किंमत: सुमारे 19,500 XNUMX
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 27-29 mpg (फक्त गॅस); 33-34 mpg (हायब्रिड)
  • IIHS टॉप सेफ्टी पिक प्लस (पर्यायी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग आणि विशिष्ट हेडलाइट्ससह)

2017 साठी, द निसान रोग माफक सौंदर्यविषयक सुधारणा, आतील सुधारणा आणि अधिक आवाज इन्सुलेशन प्राप्त झाले आणि ती एक व्यावहारिक आणि आनंददायी कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही राहिली.

एकमेव उपलब्ध मोटर, CVT सह 2.5-लिटर चार-सिलेंडर, राखून ठेवली गेली, जी स्वीकार्य शक्ती प्रदान करते परंतु मर्यादित टोइंग क्षमता प्रदान करते.

आतील भाग वाजवी दर्जाचा आणि आवाज कमी करणारा आहे आणि राइड हाताळणीच्या कौशल्यापेक्षा आरामाला प्राधान्य देते.

मालवाहू त्याच्या वर्गाच्या मोठ्या बाजूला आहे, आणि दोन-स्थान असलेली तिसरी रांग आसन क्षमता दुप्पट करून सात करते (परंतु फक्त लहान मुलांनीच मागील बाजूस चालावे).

ठराविक स्पर्धकांच्या तुलनेत, पर्यायी 7-इंच टचस्क्रीन अप्रचलित रिझोल्यूशनसह लहान असल्याचे दिसते, तर Apple CarPlay आणि Android Auto अद्याप अनुपलब्ध होते.

तरीही, रॉगची 360-डिग्री कॅमेरा प्रणाली त्या वेळी एक अद्वितीय वैशिष्ट्य होती.

रॉगच्या सर्वोच्च सुरक्षा रेटिंगमुळे पर्यायी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टमचा वापर होतो. (रोगला रॉग स्पोर्ट, 2017 मध्ये रिलीझ झालेली एक छोटी एसयूव्ही, जी केवळ नावाप्रमाणेच आहे, याच्याशी गोंधळात टाकू नये.)

6. 2015-16 टोयोटा RAV4

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच आसनी SUV
  • सरासरी किंमत: सुमारे $19,000- $21,000
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 24-26 mpg (फक्त गॅस); 32 mpg (हायब्रिड)
  • IIHS शीर्ष सुरक्षा निवड (टोयोटाने नोव्हेंबर 2015 मध्ये क्रॅशयोग्यता सुधारण्यासाठी बदल केल्यानंतर तयार केलेले 2014 मॉडेल); टॉप सेफ्टी पिक प्लस (पर्यायी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंगसह 2016)

या RAV4 पिढी हा एक व्यावहारिक आणि इंधन-कार्यक्षम पर्याय आहे. 2022 मध्ये माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कारपैकी ही एक आहे.

एकंदरीत, ते चांगले बांधलेले आहे, आणि केबिन कार्यशील आहे, जरी खूप विलासी किंवा शांत नाही.

तथापि, त्याच्या काही प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत ते थोडेसे जुने वाटते, आणि टोयोटा त्यावेळी आश्चर्य-आणि-आनंद तंत्रज्ञान आणि इतर सुविधांसह पाळत नव्हती.

अनेक स्पर्धकांचा आकार वाढला असताना, RAV4 कॉम्पॅक्ट राहिला, तो पॅकच्या मध्यभागी अंतर्गत खोलीच्या बाबतीत पण पार्किंग आणि चपळाईच्या बाबतीत पॅकच्या पुढे आहे.

सस्पेन्शन सेटअप थोडा कडक असला तरी SUV साठी हाताळणी पुरेशी आहे.

2016 RAV4 ला एक नवीन फ्रंट एंड, आतील बदल आणि उच्च-मायलेज संकरित आवृत्ती फक्त शीर्ष ट्रिम स्तरांसाठी मिळाली; त्यात एक पर्याय म्हणून स्वायत्त आणीबाणी ब्रेकिंग देखील समाविष्ट आहे.

मध्यम आकाराच्या कार

1. 2012 Buick LaCrosse

2022 मध्ये माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कारपैकी ही एक आहे.

माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कार

    • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच-सीट सेडान
    • सरासरी किंमत: $ 12,000
    • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 20-28mpg
  • IIHS शीर्ष सुरक्षा निवड

लक्झरी LaCrosse आकाराच्या दृष्टीने एक "ट्वीनर" आहे, त्या काळातील इतर लोकप्रिय पूर्ण-आकाराच्या सेडानइतकी मोठी नाही, परंतु सामान्य मध्यम आकाराच्या कारपेक्षा अधिक शहरी-अनुकूल आणि मजबूत आहे.

आतील बाजू आकर्षक आणि शांत आहे, उच्च दर्जाचे साहित्य आणि टच जसे की शिवलेले डॅशबोर्ड कुशनिंग आणि फॅब्रिकने गुंडाळलेले छताचे खांब.

आणि आरामात सर्वोच्च स्थान आहे, समोरच्या प्रशस्त आसनांसह आणि प्रौढांसाठी योग्य (जरी जमिनीपासून कमी) मागील बाजूस. Buick त्याच्या आरामदायी राइड्ससाठी ओळखले जाते, आणि लॅक्रॉस निराश होत नाही.

2012 साठी, एक नवीन 2.4-लिटर सौम्य-हायब्रीड चार-सिलेंडर मानक पॉवरप्लांट म्हणून सादर करण्यात आला, जो उत्कृष्ट गॅस कार्यक्षमता प्रदान करतो परंतु मध्यम कामगिरी करतो.

बहुतेक ट्रिम लेव्हलमध्ये आढळणारे 3.6-लिटर V-6 इंजिन LaCrosse ला अधिक अनुकूल असल्याचे दिसते.

जरी सौम्य-बॅटरी हायब्रीड्स ट्रंक रूम घेतात, तरीही कारमध्ये EPA-रेट केलेले 28 mpg एकत्रितपणे या आकाराची इंधन अर्थव्यवस्था विचारात घेतल्यास उत्कृष्ट आहे.

V-6 सह, सर्व-चाक ड्राइव्ह उच्च मॉडेल स्तरांवर उपलब्ध होते, आणि इतर ट्रिम विविध प्रकारचे महागडे अतिरिक्त प्रदान करतात.

Buick ची तत्कालीन नवीन IntelliLink टचस्क्रीन, ज्यामध्ये ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटी आणि USB पोर्ट आहे, उपलब्ध आहे आणि ते तपासण्यासारखे आहे.

2. 2012-13 Buick Regal

माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कार

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच-सीट सेडान
  • सरासरी किंमत: सुमारे $10,000- $12,000
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 22-29mpg 
  • IIHS शीर्ष सुरक्षा निवड (दोन्ही वर्षे)

रीगल ही एक आरामदायक, स्टायलिश मध्यम आकाराची सेडान आहे ज्यामध्ये युरोपियन फ्लेअर आहे जी मानक सेडानपेक्षा एक पाऊल वर आहे.

हे LaCrosse पेक्षा लहान आहे परंतु अगदी लहान नाही. हे योगायोगाने घडलेले नाही, कारण त्यांनी जीएमच्या माजी जर्मन उपकंपनी ओपलच्या आधारावर या रिगल्स तयार केल्या आहेत.

राईड युरो-टाइट आहे, परंतु हाताळणी हाईपपर्यंत मोजत नाही.

पारंपारिक टर्बोचार्ज्ड 2.0-लिटर चार-सिलेंडरसह, 2012 मॉडेल वर्षाने एक नवीन, उच्च-मायलेज 2.4-लिटर सौम्य-हायब्रिड चार-सिलेंडर ऑफर केले ज्यामध्ये एकूण 28-29 mpg होते.

लाइनअपमध्ये एक नवीन GS परफॉर्मन्स व्हेरियंट (विशेषतः स्टिक-शिफ्ट) देखील आहे. 2013 साठी, द सौम्य-हायब्रिडने मानक इंजिन बदलले, तथापि टर्बो 2.0-लिटर पॉवर वाढ म्हणून उपलब्ध राहिले.

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना राजाचा एक मध्यम आकाराची सेडान आहे जी किंचित लहान बाजूला आहे, ज्यामध्ये अगदी स्वीकार्य बॅकसीट आहे.

सौम्य-हायब्रिड बॅटरीने सुसज्ज असलेल्या वाहनांसाठी, ट्रंक क्षमता मर्यादित आहे. 2022 मध्ये माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कारपैकी ही एक आहे.

7-इंच टचस्क्रीन, ब्लूटूथ कनेक्शन, USB पोर्ट आणि स्टीयरिंग व्हील ऑडिओ नियंत्रणे असलेली अधिक अत्याधुनिक Buick IntelliLink मीडिया प्रणाली 2013 साठी मानक बनली आहे.

3. 2017 फोर्ड फ्यूजन

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच-सीट सेडान
  • सरासरी किंमत: सुमारे 17,500 XNUMX
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 20-27 mpg (फक्त गॅस); 42 mpg (हायब्रिड); 97 mpg-e पूर्ण चार्ज झाल्यावर 42 मैल सर्व-इलेक्ट्रिक रेंज नंतर 22 mpg सह (प्लग-इन हायब्रिड)
  • IIHS शीर्ष सुरक्षा निवड (पर्यायी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंगसह)

2017 फ्यूजनला एक महत्त्वपूर्ण आतील आणि तांत्रिक रीफ्रेश प्राप्त झाले, ज्यामुळे ते सर्वात आधुनिक मास-मार्केट बनले त्याच्या पिढीतील सेडान.

त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत, त्याने स्पोर्टी हाताळणी, एक गुळगुळीत राइड, एक लहान बॅकसीट आणि मोठी ट्रंक जतन केली.

तथापि, फोर्डची तत्कालीन नवीन सिंक 3 मल्टीमीडिया प्रणाली 2017 मध्ये उपलब्ध झाली आणि ती खरेदी करण्यासारखी आहे.

A सह स्पोर्ट ट्रिम 325-एचपी टर्बो V-6 आणि पोशर प्लॅटिनम टॉप ट्रिम पातळी देखील उपलब्ध होती.

तीन चार-सिलेंडर इंजिन पर्याय, तसेच हायब्रीड आणि प्लग-इन हायब्रीड मॉडेल्स, (1.5-लिटर टर्बो मायलेज आकृत्यांमध्ये सर्वात वरचे) होते.

द्वितीय-स्तरीय SE ट्रिम ऑन अप पासून, सुरक्षा आणि ड्रायव्हर-मदत उपकरणांची व्यापक श्रेणी ऑफर केली गेली.

4. 2013 फोर्ड फ्यूजन

माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कार

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच-सीट सेडान
  • सरासरी किंमत: सुमारे 11,000 XNUMX
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 25-29 mpg (फक्त गॅस); 41 mpg (हायब्रिड); 88 mpg-e पूर्ण चार्ज झाल्यावर 38 मैल सर्व-इलेक्ट्रिक रेंज नंतर 20 mpg सह (प्लग-इन हायब्रिड)
  • IIHS टॉप सेफ्टी पिक प्लस (डिसेंबर 2012 नंतर बांधलेल्या कार)

2013 साठी, द फ्यूजन अत्याधुनिक सौंदर्यशास्त्र सादर करून संपूर्ण मेकओव्हर प्राप्त केला. 2022 मध्ये माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कारपैकी ही एक आहे.

सेडानची अपवादात्मक राइड आणि हाताळणी राखताना उच्च दर्जाचे इंटीरियर आणि आधुनिक तंत्रज्ञान.

एक उच्च-मायलेज फ्यूजन हायब्रिड, तसेच फ्यूजन एनर्जी प्लग-इन हायब्रिड देखील उपलब्ध होता. त्यांनी 2013 मॉडेलमध्ये बॅकअप कॅमेरासह नवीन टचस्क्रीन पर्याय जोडला.

लक्षात घ्या की हायवे सेफ्टीसाठी इन्शुरन्स इन्स्टिट्यूटचे क्रॅश-चाचणी रेटिंग डिसेंबर 2013 नंतर उत्पादित केलेल्या 2012 फ्यूजनवर लागू होतात, जेव्हा फोर्डने IIHS च्या तत्कालीन-नवीन लहान ओव्हरलॅप चाचणीमध्ये कामगिरी वाढवण्यासाठी संरचनात्मक बदल केले.

आम्हाला सहसा ड्रायव्हरच्या दारावर किंवा जवळच्या खांबावरील लेबलवर बिल्ड तारीख सापडते.

एक मानक 2.5-लिटर चार-सिलेंडर इंजिन, टर्बोचार्ज केलेले 1.6-लिटर चार-सिलेंडर इंजिन (कोणत्याही गॅस-केवळ फ्यूजनची सर्वोत्तम अर्थव्यवस्था).

टर्बोचार्ज केलेले 2.0-लिटर इंजिन ज्याने मागील V-6 पर्याय बदलला आणि फ्रंट- किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्हसह उपलब्ध होता.

(बाकी सर्व फ्रंट ड्राइव्ह होते.)

फ्यूजन हायब्रिड 2.0-लिटर गॅस इंजिनला इलेक्ट्रिक मोटरसह एकत्र करते, तथापि बॅटरी म्हणजे ट्रंक गॅस मॉडेल्सपेक्षा लहान आहे, तरीही ते अतिरिक्त जागेसाठी बॅकसीट फोल्ड करू शकते.

5. 2016-17 होंडा एकॉर्ड

माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कार

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच-सीट सेडान किंवा दोन-दरवाजा, पाच-आसन कूप
  • सरासरी किंमत: सुमारे $19,000- $21,000
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 21-30 mpg (फक्त गॅस); 48 mpg (हायब्रिड)
  • IIHS टॉप सेफ्टी पिक प्लस (पर्यायी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंगसह 2016 कूप आणि सेडान; पर्यायी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग आणि विशिष्ट हेडलाइट्ससह 2017 सेडान); 
  • शीर्ष सुरक्षा निवड (पर्यायी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंगसह 2017 कूप)

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना 2016-17 एकॉर्ड किरकोळ सौंदर्यविषयक बदल झाले, परंतु त्याची आतील गुणवत्ता आणि एकूणच तंत्रज्ञान टोयोटा कॅमरीपेक्षा श्रेष्ठ आहे.

स्पोर्ट आणि टूरिंग ट्रिम लेव्हलसाठी नवीन 19-इंच टायर अवाजवी कठोर राइडसाठी बनवले असले तरी, Accord ही एक सुंदर आणि शांत कौटुंबिक कार राहिली.

चार-सिलेंडर किंवा व्ही-6 इंजिनांसह सेडान आणि कूप मॉडेल्स उपलब्ध होती (चार-सिलेंडर पुरेसे आहेत).

2017 मॉडेल वर्षासाठी, Honda ने एक सक्षम Accord Hybrid परत आणले.

बर्‍याच ट्रिम लेव्हल्सना Apple CarPlay आणि Android Auto, तसेच अज्ञानी स्पर्श-संवेदनशील बटणे असलेली अपग्रेड टचस्क्रीन मिळाली.

स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग, जे एकॉर्डच्या सुरक्षिततेसाठी आवश्यक होते, ते पर्याय म्हणून उपलब्ध होते.

6. 2017 Mazda6

माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कार

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच-सीट सेडान
  • सरासरी किंमत: सुमारे $19,500
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 28-30mpg 
  • IIHS टॉप सेफ्टी पिक प्लस (पर्यायी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग आणि विशिष्ट हेडलाइट्ससह)

2017 साठी, मोहक माझदा 6 मध्ये किरकोळ आतील बदल प्राप्त झाले. 2022 मध्ये माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कारपैकी ही एक आहे.

हे अधिक पारंपारिक मध्यम आकाराच्या सेडानसाठी एक मजेदार-टू-ड्राइव्ह पर्याय राहिले, परंतु काहीसे अरुंद बॅकसीटसह.

Mazda चे किफायतशीर 2.5-लिटर इंजिन कायम ठेवण्यात आले होते आणि एक नवीन इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली ज्याने पुढील किंवा मागील बाजूस वजन हस्तांतरित करण्यासाठी माफक प्रमाणात इंजिन टॉर्क लागू केला होता आणि हाताळणी सुधारू शकते.

एक नवीन ग्रँड टूरिंग प्रीमियम पॅकेज आहे ज्यामध्ये जवळपास लक्झरी इंटीरियर तपशील होते. Mazda6 मध्ये अजूनही एक कठोर राइड वैशिष्ट्यीकृत आहे, परंतु Mazda ने आतील आवाज कमी करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण बदल केले आहेत, जी मागील पिढ्यांमध्ये समस्या होती.

जास्तीत जास्त सुरक्षिततेसाठी, उपलब्ध स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग आवश्यक आहे.

7. 2016-17 Volvo S60

2022 मध्ये माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कारपैकी ही एक आहे.

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच-सीट सेडान
  • सरासरी किंमत: सुमारे $19,500- $20,500
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 21-30mpg
  • IIHS शीर्ष सुरक्षा निवड अधिक (विशिष्ट हेडलाइट्ससह 2016 आणि 2017)

S60 ही उच्च-गुणवत्तेच्या इंटीरियरसह एक आकर्षक लक्झरी सेडान आहे, जरी त्यामध्ये अधिक डाउनस्केलपेक्षा कमी अंतर्गत जागा आहे मध्यम आकाराच्या मोटारी (विशेषतः मागच्या सीटवर).

तुम्ही S60 च्या ऑफर केलेल्या स्पोर्टियर सस्पेन्शन व्यवस्थेसह वेरिएंट टाळल्यास, हाताळणी सभ्य आहे आणि राइड मान्य आहे.

चार-, पाच- आणि सहा-सिलेंडर इंजिन, तसेच फ्रंट- किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्हसह, ट्रिम पातळी आणि पर्यायांची यादी लांब आहे (लक्झरी उत्पादकांच्या नेहमीप्रमाणे).

मानक म्हणून स्वयंचलित आणीबाणी ब्रेकिंग, जे महत्त्वपूर्ण होते कारण या काळातील अनेक मोटारगाड्या, अगदी प्रीमियम मॉडेल्सने, तो फक्त एक पर्याय म्हणून ऑफर केला होता.

8. 2017 फोक्सवॅगन Passat

  • प्रकार: चार-दरवाजा, पाच-सीट सेडान
  • सरासरी किंमत: सुमारे 17,500 XNUMX
  • EPA एकत्रित इंधन अर्थव्यवस्था: 23-27mpg
  • IIHS शीर्ष सुरक्षा निवड

2017 Volkswagen Passat ही उच्च-गुणवत्तेची आतील बाजू, प्रशस्त जागा आणि भरपूर मालवाहू जागा असलेली अक्षरशः पूर्ण आकाराची कार आहे. आकारमान आणि गुळगुळीत राइड असूनही, ते बहुतेक जातींपेक्षा चांगले हाताळते.

इंजिन पर्याय होते अ टर्बोचार्ज केलेले चार-सिलेंडर किंवा V-6, परंतु अधिक किफायतशीर चार कार्य आणि उत्तम एकूण निवडीवर अवलंबून आहे. 2022 मध्ये माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कारपैकी ही एक आहे.

2017 साठी, USB पोर्ट, Bluetooth, Apple CarPlay, आणि Android Auto सह VW ची वर्धित मीडिया प्रणाली मूलभूत मॉडेलपर्यंत सर्व प्रकारे मानक बनली आहे.

वरील ट्रिम्समध्ये यूएसबी पोर्ट, ब्लूटूथ आणि ऍपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटोसह VW ची अपग्रेड केलेली मीडिया सिस्टीम मिळाली.

हे सुद्धा वाचाः

आमच्या निकषांची पूर्तता करणार्‍या आणि या मॉडेल वर्षांसाठी सुमारे $20,000 च्या सरासरी जाहिरात केलेल्या किमती असलेल्या वाहनांसाठी आमच्या वापरलेल्या कार सूचीमधील किंमती जूनपर्यंत.

त्यामुळे तुम्ही सुमारे $20,000 किंवा त्यापेक्षा कमी किंमतीत एक शोधण्यात सक्षम असाल.

अन्यथा नमूद केल्याशिवाय, खालील निवडींमध्ये या वर्षांत उपलब्ध असलेल्या सर्व शरीर शैली आणि पॉवरट्रेनचा समावेश आहे.

मॉडेल वर्षाद्वारे ऑफर केलेल्या ट्रिम स्तरांबद्दल आणि सुविधांबद्दल आपल्याला माहित असणे आवश्यक असलेले सर्व जाणून घेण्यासाठी, प्रत्येक वाहनाचे मॉडेल वर्ष, चष्मा आणि पुनरावलोकनांच्या लिंकवर क्लिक करा.

आम्ही 2012 मॉडेल वर्षाच्या आधीपासून मोटारगाड्या टाळल्या कारण त्यांना जास्त मायलेज, कमी क्रॅशयोग्यता आणि वयामुळे यांत्रिक समस्या असण्याची शक्यता जास्त असते.

या पॅरामीटर्समध्ये, आम्ही जेडी पॉवरच्या यूएस व्हेईकल डिपेंडेबिलिटी स्टडीमध्ये समाधानकारक डिपेंडेबिलिटी रँकिंग प्राप्त केलेल्या ऑटोमोबाईल्स निवडल्या.

आम्ही या मॉडेल वर्षांसाठी महामार्ग सुरक्षेसाठी विमा संस्थेकडून मजबूत क्रॅश-चाचणी स्कोअर असलेली केवळ ऑटोमोबाईल निवडली.

तुम्हाला २०२२ मध्ये माझ्या जवळ विक्रीसाठी वापरलेल्या कारवरील हा लेख माहितीपूर्ण वाटला? मग लाईक आणि कमेंट करा आणि तुमच्या मित्रांना आणि कुटुंबियांना रेफर करा. 

तत्सम पोस्ट

प्रत्युत्तर द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्ड चिन्हांकित *